Todos los sectores productivos del país han readecuados sus horarios para que los trabajadores puedan recibir el beneficio de la reducción en la jornada laboral.

La Zona Franca de Iquique es uno de los sectores que más atención ha despertado en este tema. Para el presidente del sindicato Interempresas de Zofri, Nelson Mondaca, la puesta en marcha de esta normativa comnezó con polémica porque ya han recibido varias denuncias sobre cambios en los horarios aplicados en forma unilateral, especialmente en lo referido a la ampliación de los horarios de colación y así mantener intacto el ritmo de trabajo. “No sé si esto ha ocurrido por desconocimiento o porque la empresa en sí se siente perjudicada”.

Afirmó que existe desconocimiento sobre este tema y que falta información entre todos los sectores.

La disposición que oficialmente entró en vigencia el sábado, pero que en la práctica sentirá sus efectos a partir de hoy, implica disminuir la jornada laboral de 48 a 45 horas semanales.

Indicó que esta semana será clave y verán atentos como se irán dando los cambios en los galpones y en los módulos. “Estaremos revisando todos los sectores. Los empresarios deben comprender que la reducción horaria no es para afectarlos, sino que para mejorar la calidad de vida de las personas”.

Agregó que “la clave está en mejorar la productividad y así no afectar la mano de obra y los costos de las empresas. Son sólo tres horas a la semana y es perfectamente posible adecuar los horarios de entrada y salida de los trabajadores sin que eso implique un gran cambio al interior de la empresa”.

Hasta el momento, según Mondaca, no se ha dado a conocer cuál será el mecanismo para aplicar la reducción horaria. La alternativa más viable es abrir el centro comercial de Zofri un poco más tarde el día lunes, fecha cuando la afluencia de público es menor que el resto de la semana.

En tanto que para la presidenta de la Asociación de Empresarios de Zofri, Lourdes Cárdenas, sus asociados están acomodando las horas de descanso para compatibilizarlas con el horario de trabajo. “Estamos haciendo un cronograma de los horarios y conversando con los trabajadores para llegar a un orden. Puede que existan conflictos, pero se van a solucionar. Afirmó que la clave es conocer en profundidad esta nueva disposición y esperan mantener un contacto estrecho con la Inspección del Trabajo.

ANEF y LAS 44 HORAS

A los funcionarios públicos esta normativa no los afecta. Ellos se acogen a un estatuto administrativo donde está establecido que trabajan 44 horas semanales. La presidenta regional de la Anef, Magdona Muñoz, dijo que la aplicación de la reducción horaria para los trabajadores del sector privado es una buena medidad para mejorar la productiva en la empresa y mejorar la calidad de vida de las personas. A su juicio este cambio también traerá otros beneficios como que “los padres tendrán más tiempo para sus hijos”.

Cut promete férrea fiscalización en Iquique

Una férrea fiscalización y constantes visitas a terreno prometen los representantes de la Central Unitaria de Trabajadores (Cut) durante las próximas semanas como una manera de velar por el férreo complimiento de la reducción de la jornada laboral.

El presidente provincial de la Central Unitaria de Trabajadores, Néstor Jorquera, afirmó que durante el verano mantendrán una fuerte presencia en los distintos sectores productivos. Sus objetivos serán no permitir que las empresas logren bajar los sueldos a causa de la reducción horaria o una ampliación en las horas de colación. “Todas las denuncias que tengamos las remitiremos a la seremi y la Inspección del Trabajo y estaremos atentos a que estos organismos cumplan su función”. Reconoció que las personas, tanto empleados como empresarios, se han informado poco en este tema y que dejaron para última hora la resolución de este tema al interior de las empresas.

Aunque durante este fin de semana la mayoría de los chilenos no trabajó y se dedicó a celebrar el Año Nuevo, la llegada del 2005 trajo consigo otros temas además de los buenos deseos y altas expectativas económicas. A partir del 1 de enero entró en vigencia la llamada reducción de la jornada laboral, lo que implica disminuir 48 a 45 las horas semanales de trabajo.

Para el seremi del Trabajo, Carlos Barretto, la instauración de esta resolución significa «la entrada en vigencia de una ley que debe respetarse”.

Al ser consultado sobre el ánimo de los empresarios por llegar a una acuerdo con sus trabajadores sobre este tema, afirmó que espera que sea el mejor, “porque la ley se debe cumplir”.

“Esto está vigente desde el 2001 cuando se publicó la ley sobre las nuevas condiciones del Código del Trabajo. En esa ocasión se dio a conocer que este cambio ocurriría el 1 de enero de 2005. Hubo tres años para hacer los ajustes necesarios y los empresarios deben adaptar sus procesos ante este nuevo escenario”.

Indicó que la Dirección del Trabajo se dedicará durante estos meses exclusivamente a vigilar el cumplimiento de esta normativa y quienes no la cumplan podrán arriesgarse a enfrentar multas que van desde 1 a 60 UTM (Unidades Tributarias Mensuales), según la cantidad de trabajadores con que cuente la empresa infractora.

DENUNCIAS

Barretto reconoció que durante las últimas semanas han existido denuncias sobre la intención de los empleados de extender el horario de colación y mantener fija la hora de salida y entrada de los turnos y así cumplir con la normativa. Sin embargo, no quiso entregar nombres y dijo que esta interpretación de la ley no corresponde.

También rechazó las versiones que implica una reducción salarial que se llevaría en forma proporcional a las horas no trabajadas. “No existe ninguna disposición que diga eso. Hay que reducir las horas de trabajo y tienen que adecuar sus procesos sin que eso implique empeorar la calidad del empleo”.

Para ellos existen varias alternativas y todo depende de la empresa y cuáles son su prioridades. El punto radica en que se debe llegar a un acuerdo entre las partes y esto debe ser reflejado en un documento anexo al contrato de trabajo. «No pueden existir decisiones unilaterales».

CONSULTA

Durante los últimos días el nivel de consultas sobre este tema ha aumento tanto en la seremi de Trabajo como la Dirección del Trabajo y responde tanto porque los empleadores dejaron este tema para última hora, como también porque los propios trabajadores han visto problemas que los afectan al momento de ver estos cambios.

Los inspectores han visitado empresas para fiscalizar como también para asistir en este tema y aclarar las dudas de los trabajadores y los empleadores. “El único reparo es que estos cambios no lo aplicaron antes y tenemos un número limitado de fiscalizadores”.

Ley publicada el 2001

El espíritu de la ley es buscar un mejoramiento de la producción y de la calidad de vida de los trabajadores. El seremi del Trabajo, Carlos Barretto, dijo que «tenemos estudios de varios organismos independientes que indican que los chilenos pasan mucho tiempo en sus puestos de trabajo, pero que la productividad no se reflejaba en esas largas jornadas. Afirmó que este cambio forma parte del objetivo del gobierno por avanzar en esta materia y equiparse a países de mayor desarrollo económico y social.

La reducción de la jornada implica un desafío para los empresarios en el tema del mejoramiento de sus procesos productivos. “En otros países existen jornadas que promedian las 40 horas de la semana y tienen una mayor índice de productividad”.

Quieren revocar concesión del Palacio Rímac

Un nuevo capítulo en la intrincada historia de la remodelación del centenario edificio de la ex Aduana de Iquique se está escribiendo en el Consejo Asesor de Monumentos Nacionales. Ello, porque los integrantes locales de este organismo tienen en mente solicitar la revocación de la concesión de uso del Palacio Rímac a la municipalidad de Iquique, debido a los arreglos a que fue sometida la estructura y que no respetaron los permisos.

Durante una sesión extraordinaria del Consejo Regional, el arquitecto Rodrigo Fuentealba Gabaude, mostró los resultados de un estudio sobre el mal proceso de restauración que se llevó a cabo entre el año 2000 y 2003.

La intención del Consejo Asesor de Monumentos es lograr que se detenga la intervención del municipio en este edificio y entregar la concesión del inmueble al Gobierno Regional para que lo restaure “como corresponde”. Para ello no descartan la posibilidad de algún tipo de acción judicial.

PROBLEMAS

El profesional confirmó que actualmente el edificio enfrenta un serio desafío en el tema de la integridad estructural debido que al momento en que removieron la mampostería que cubría las paredes del primer nivel, el edificio quedó expuesto a los factores del clima. La humedad, el sol y las inclemencias del tiempo lo están afectando, por ejemplo, con grietas que han surgido en las paredes y algunas diagonales de maderas que están en los murallones evidenciando signos de putrefacción.

De acuerdo a estos antecedentes, cada día que pasa el edificio enfrenta el riesgo de sufrir un colapso. Esta situación no ocurrirá en forma inmediata, pero el deterioro es acumulativo y se aceleró al momento en que dejaron las paredes al desnudo. “Sólo queda esperar un sismo y ver cómo reacciona el edificio”.

Una segunda situación que preocupa es el ojo de mar que existe en uno de los salones del sector oeste del edificio. Este afloramiento de agua quedó en evidencia cuando maquinarias excavaron en el lugar durante el proceso de remodelación de la ex Aduana. Este problema ha permanecido sin solución durante tres años y la humedad está afectando los cimientos de esa parte de la edificación.

Fuentealba también denunció la desaparición de gran cantidad de pino oregón que formaba parte del piso del hall central y la entrada del edificio. “Esa zona contaba con un piso especial que servía para acceder a los patios. Ahora existe un radier de concreto en su lugar”.

También se dio a conocer la necesidad de un estudio de carga de edificio que permita determinar con certeza a cuánta gente puede albergar la construcción, especialmente cuando ahora la ex Aduana está siendo utilizada como centro de eventos.

CAMBIOS

Para el arquitecto urge que se realicen cambios en la manera en que se está llevando a cabo la mantención y remodelación del edificio e insistió en la necesidad que el municipio deje de controlar la ex Aduana y que pase a manos de otra entidad, como el Gobierno Regional.

El proyecto de la puesta en valor de la ex Aduana o Palacio Rímac no ha estado exenta de polémica. En primera instancia el Consejo Asesor de Monumentos Nacionales sólo autorizó al municipio para que se pintara el edificio y se refaccionara el techo. En vez de eso, sacaron la mampostería del primer piso, expusieron las vigas de pino oregón y agregaron varios elementos que no responden a un proceso de restauración, sino que a una remodelación sin la presencia de especialistas restauradores. A juicio de Fuentealba, este es el principal error del municipio: realizar los trabajos sin que fueran supervisados por profesionales del área de la restauración.

Core aprobó 21 millones

Veintiún millones de pesos aprobó el Consejo Regional en su última sesión del 2004, Realizada ayer. De esta manera financiarán tres proyectos sociales que se desarrollarán en Camiña e Iquique.

Seis millones de pesos irán en beneficio a la construcción de viviendas para profesores de Camiña. Otros nueve millones de pesos se ocuparán en la conservación de caminos aledaños de Diagonal Francisco Bilbao en nuestra ciudad.

En tanto que seis millones 190 mil pesos servirán para la reposición del sistema de radio rural que permite la conexión de las comunidades del interior.

Zofrisa construirá más galpones

Veinticinco galpones construirá la administradora de Zona Franca en parte de los terrenos donde funcionó la antigua estación de ferrocarriles de El Colorado. En total corresponde a una superficie de 11.550 metros cuadrados y las obras deberían concretarse durante el 2005.

El gerente general de Zofri S.A., Leonardo Jorquera, indicó que existe una demanda por espacio y con ello la creación de nuevos puestos de trabajo para la ciudad.

Ante esta expansión en terrenos, la administración de Zofri inició el traslado de los rieles que están en el sitio. En 1999 Zofri ganó un litigio en contra de Ferronor S.A. por el control de estos terrenos. En esta resolución se reconoce que Zofri es dueña del terreno y las construcciones que están sobre ella. Eso implica la antigua estación de El Colorado y los propios rieles. En cambio Ferronor es dueña de las locomotoras y los carros que se encuentran en el patio que fueron declarados Monumento Nacional. Ferronor también controla todo el material que se encuentra en los patios, es decir, todo lo que no está aferrado directamente al suelo.

RESOLUCION

Bajo esta resolución, Zofri comenzó el traslado de la línea férrea para trasladarla hasta la parte delantera de la estación de El Colorado.

Durante noviembre también solicitaron formalmente al Consejo Asesor de Monumentos Nacionales el trasladado de las dos locomotoras y el carro que funcionó entre Iquique y Pueblo Hundido. Su intención es trasladar las centenarias estructuras hasta el Centro Logístico de Zona Franca, donde estarán lejos de los agentes externos.

PROYECTO

Sobre la posibilidad de establecer algún proyecto de recuperación, indicó que Zofri tiene en carpeta un proyecto y su intención es entregar la antigua estación en beneficio de la comunidad. También desean restaurar las antiguas locomotoras, sin embargo, «eso depende si Ferrenor entrega la autorización de intervenir las máquinas».

Empresarios miran hacia Norteamérica

orteamérica fue el punto focal del seminario que ofreció revista Capital, la Fundación Edeavor y La Estrella de Iquique. Tres expositores de nivel internacional ofrecieron sus conocimientos sobre el futuro de la relación económica de Chile y Estados Unidos, cómo es posible ingresar a ese mercado y cómo se puede ser emprendedor durante esta nueva etapa del Tratado de Libre Comercio y las destacada figuración del país luego de realizada la Apec.

En el encuentro «Emprendimiento sin fronteras: oportunidades para crecer y globalizar su negocio» intervinieron Sven von Appen, presidente de la naviera Ultragas; Kathleen Barclay, past president de Amcham; y Rolando Carmona, socio fundador de Drillco.

AMCHAM

Kathleen Barclay es la presidencia de la Cámara Chileno-Norteamericana de Comercio, Amcham. Durante el último tiempo se ha especializados en apoyar a las pequeñas y medianas empresa del país para que se atrevan a realizar negocios en estados Unidos. Su nombre se destacó durante las negociaciones para lograr la firma del Tratado de Libre Comercio con ese país.

Su primera regla es que no hay que tenerle miedo a Norteamérica. «Es una economía gigantesca, pero los negocios son de nichos».

También realizó una recomendación a los empresarios iquiqueños para que aprovechen la coyuntura de este momento. «Nunca más Chile estará tan buen catalogados como lo está ahora luego de organizar la Apec».

Afirma que este es el instante clave para establecer contactos y lanzarse al mercado norteamericano. «En estos momentos Chile tiene un alto perfil ante la mirada de muchos».

De la misma manera recomendó aprende el inglés «porque es la lengua de los negocios» e intensificar la aplicación de tecnología en todos los procesos productivos.

Hizo hincapié en el tema de la calidad de los productos y servicios. «Los clientes son leales, pero muy exigentes con lo que ellos están pagando».

ULTRAGAS



En tanto Sven von Appen, presidente de Ultragas, habló sobre el emprendimiento y cómo avanzar en los negocios desde posiciones pequeñas. De esta manera relato el avance de su familia desde que salieron a Alemanias hasta que establecieron actuales las empresas navieras que dirigen.

DRILLCO



También estuvo presente el ingeniero civil, Rolando Carmona, quien es el socio fundador de Drillco, empresa que desarrolla tecnología propia de maquinaria de perforación para la industria minera y petrolera. Esta empresa fue destacada hace poco por la fundación Endeavor por su crecimiento y calidad emprendedora.

Actualmente Drillco exporta a Estados Unidos y compite de igual a igual con grandes corporaciones norteamericanas y europeas.

La presencia de Carmona sirvió para conocer los inicios de la empresa, la manera cómo lograron apoyo y cuáles eran sus perspectivas a futuro.

Crece interés de extranjeros

a provincia de Iquique y todos sus atractivos forman parte del circuito turístico de interés que poseen los visitantes extranjeros que llegan a Chile. Esta calidad, Iquique la comparte con las zonas de la Cuarta Región, el litoral central y la Región de los Lagos.

Estos datos corresponden a un estudio realizado por Senatur para conocer la precedencia, los gastos y cuáles son los intereses de los visitantes que llegan al país.

De esta manera se determinó que el principal atractivo por el cual los turistas extranjeros llegan a Chile son el desierto, y dentro de este ámbito, Iquique forma parte del periplo que incluye Arica, el Lago Chungará y Antofagasta y San Pedro de Atacama, en la Segunda Región.

Luego le sigue la zona de Coquimbo, el valle del Elqui, el litoral central, Valparaíso y Santiago. En el sur el interés corresponde al Región de Los Lagos y las Torres del Paine.

El documento fue presenta por el director regional de Senatur, Peter Muffeler, quien indicó que la Provincias de Arica, Iquique y Parinacota despiertan el interés de los extranjeros debido a su diversidad de países y atractivos naturales.

Los extranjeros en la provincia privilegian actividades de playa, observación de flora y fauna en el altiplano, visita a parques y reservas naturales, y recorrido a museos o sitios históricos como las salitreras.

Muffeler indicó que el 75 por ciento del total de los visitantes llega a la zona por motivos vacacionales; un 13 por ciento lo hace para visitar familiares y amigos; y sólo un 3.9 por ciento llega a la región por motivos de negocios.

También entregaron datos sobre la encuesta de satisfacción de los extranjeros en Chile. Los servicios de alojamiento de alimentación, la calidad de la atención y cortesía recibieron buenas calificaciones.