La clave de una buena empanada

Servir y llevar

Este viernes estuve en el terminal agropecuario de Iquique y conversé con la dueña de la amasandería Los Lleuques y me contó con el éxito de una empanada no está en la masa o en la cantidad de carne, sino en cómo se trata la cebolla.

Sí señores, la cebolla.

Mientras más tratada la cebolla, más liviana será la empanada y mejor caerá al estómago.

Antes de freir el pino, cuecen la cebolla en grandes fondos con agua y sal. Eso la amortigua.

Esa es la clave según ella.

¿Será cierto?

Junten miedo: El «presidente» y usted

Hoy es 11 de septiembre y es una buena fecha para comparar la imagen que tenemos hoy en nuestras mentes sobre Pinochet y lo que hace 20 años la propaganda mostraba en Chile en todos los ámbitos de la sociedad.

Frases como «el primer día del futuro» o «unidos bajo el lema de la patria, han trabajado incansablemente para que cada chileno tenga un lugar en esta obra de todos» eran comunes hace 20 años y ahora… no sé si reirme o angustiarme.

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Esta semana: el tema no resuelto de cómo adaptarse a internet y al uso del computador. Google sigue creciendo. Imágenes interesantes. Desarrollo Laboral y el blogging day:

  1. Fernando Flores replicó un artículo del The Economist donde se analiza las dificultades de los diarios para adaptarse a Internet como nuevo medio de comunicación.
  2. Juque habla sobre un problema que pocos han mencionado: la dificultad de muchos chilenos al momento de enfrentarse a un teclado y escribir frente al computador. La mecanografía, aunque suene del siglo pasado, es necesario para tener un trabajo productivo frente al computador. La ecuación sencilla. A mayor cantidad de dedos ocupes para escribir en el teclado, más rápido se hace el trabajo.
  3. Mariano anuncia que Google lanzó sus aplicaciones para que funcione para los dominios que tengan las personas. ¿Tenemos la suficiente confianza a Google para permitirle que administre correo electrónico, calendario, mensajería instantánea usando domios particulares? Para un usuario común, es posible ¿ Para una empresa? No sé.
  4. Zapatos gigantes en Cavancha.
  5. Hay que prepararse para el BlogDay2006. Recomendar cinco blogs que llaman que no estén dentro de tu propia línea de interés. La idea es conocer nuevas ideas
  6. ¿Cuánto gana la universidad de Chile con la administración de los domios.cl?Federico sacó las cuentas.
  7. La mejor manera de informar malas noticias al jefe.

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  2. Juque habla sobre un problema que pocos han mencionado: la dificultad de muchos chilenos al momento de enfrentarse a un teclado y escribir frente al computador. La mecanografía, aunque suene del siglo pasado, es necesario para tener un trabajo productivo frente al computador. La ecuación sencilla. A mayor cantidad de dedos ocupes para escribir en el teclado, más rápido se hace el trabajo.
  3. Mariano anuncia que Google lanzó sus aplicaciones para que funcione para los dominios que tengan las personas. ¿Tenemos la suficiente confianza a Google para permitirle que administre correo electrónico, calendario, mensajería instantánea usando domios particulares? Para un usuario común, es posible ¿ Para una empresa? No sé.
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Ruta costera entre Iquique y Arica

La semana pasada el tema de la abortada ruta costera entre Iquique y Arica fue uno de los temas principales en La Estrella. Esta editorial habla sobre este tema.

Promesas y realidadesEl anuncio del gobierno regional de dar por abortado el proyecto de la ruta costera que uniría Iquique y Arica provocó sorpresa entre dirigentes, políticos y las fuerzas vivas de la ciudad.

Lo cierto es que el proyecto de esta ruta estaba en compás de espera. Hace meses que no se había entregado información sobre el desarrollo de este plan que pretendía unir ambos puertos. Sin embargo, esa ausencia de avance no vaticinaba la resolución del Ministerio de Obras Públicas de afirmar que el proyecto no era viable por razones técnicas y costos.

Lo que parecía un gran avance para el desarrollo de la Primera Región y una promesa de la administración del ex Presidente Ricardo Lagos, se transformó en un anuncio sin mayor importancia.

Durante los últimos días hemos visto que personeros de gobierno y consejeros regionales afirmaron que la ruta costera nunca fue un proyecto Bicentenario y que tampoco la administración de Lagos se había comprometido a construirlo antes del 2010.

También es lamentable las afirmaciones de autoridades regionales que en forma retórica solicitaron el documento donde se prometía la ruta costera. Una promesa no necesita estamparse en un papel para cumplirse. Es una cuestión de palabra.

En pocos días hemos visto como un tema que fue noticia hace tres años y medio, hoy es negado como tal. Sin embargo, los recortes de prensa existen y también las declaraciones de profesionales y políticos.

El 1 de diciembre de 2002 el ministro de Obras Públicas de ese entonces, Javier Etcheverry, afirmó que sólo un tramo de ruta costera sería considerado en las inversiones futuras en el marco del proyecto Bicentenario. El ex intendente Patricio Zapata afirmó días después que era imposible completar la ruta en cuatro años.

El alcalde Soria se reunió con su par ariqueño, Carlos Valcarce, para iniciar una campaña que buscaba emparejar terreno e ir avanzando paralelamente a la iniciativa gubernamental. Luego se anunció una inversión de 600 millones de pesos para un tramo de 50 kilómetros entre Pisagua y Camarones.

Luego vino el silencio y después el olvido. Sin embargo, la semana pasada se anunció el fin de este plan. La intendenta Patricia Pérez se limitó a afirmar que esa ruta no era prioridad del gobierno.

A esta altura, el proceso de asinceramiento que ha tenido el gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet ha calado hondo en la población. De la misma manera que abortaron un bullado puente sobre el canal de Chacao, ahora el gobierno desechó la ruta costera que se nombró tanto hace pocos años.

La ruta costera no es viable, no existe la voluntad de llevarla a cabo y tampoco existe la voluntad de las fuerzas vivas por levantar una bandera de defensa de la región y sus proyectos de desarrollo.

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