Detienen a joven que transportaba droga a Santiago
Funcionarios de Aduana detuvieron a una jovencita de 17 años luego de sorprenderla con una faja adosada a su cuerpo en la que llevaba 800 gramos de pasta base de cocaína en dirección a Santiago.
Funcionarios la detectaron y la entregaron a la Policía de Investigaciones cuyos detectives se encargaron de continuar con las diligencias para poner a la menor a disposición de la fiscal Lorena Parra.
Se trata de la menor identificada con las iniciales P.B.V., quien tiene domicilio fijo en Iquique y ayer quedó en prisión preventiva por el delito de narcotráfico.
Los hechos ocurrieron a las 20 horas cuando funcionarios de Aduana fiscalizaban a los pasajeros que se desplazaban en un bus interprovincial en dirección a Santiago. Les llamó la atención que una lola estuviera sola en la máquina.
Por ello la llevaron a una sala, conversaron un rato y luego se dieron cuenta de algunos comportamientos extraños por lo cual fue registrada, moneto en que encontraron el estupefaciente.
La fiscalía está investigando las conexiones de la menor ya que debe existir un responsable, el sujeto que le entregó la droga para que viajara a Santiago.
Con ello se podría desarticular alguna red que utiliza a menores.

Secuestro de agricultor sería por venganza
Una brutal venganza sería la causa del secuestro del agricultor iquiqueño Wilson Mamani Challapa, quien se encuentra desaparecido desde la noche del sábado después de ser atacado a balazos por cuatro sujetos, quienes se lo llevaron en un vehículo sin que hasta ahora se conozca de su paradero.
El fiscal a cargo de la investigación, Raúl Arancibia, junto a la Brigada de Homicidos de la Policía de Investigaciones están trabajando intensamente para aclarar el caso y no descartan ninguna hipótesis.
Sin embargo, supuestamente la venganza es la que cobra más fuerza durante las últimas horas, ya que las investigaciones han establecido que Wilson Mamani estaría vinculado al contrabando de vehículos a Bolivia, razón por la que la policía no descarta que están frente a un secuestro por venganza.
Además, el principal testigo del hecho, el cuñado de la víctima, Wilfredo Condori, tiene una condena por conducir en estado de ebriedad y otras dos por tráfico de drogas.
Precisamente el día que ocurrieron los hechos Mamani viajaba en su jeep acompañado por Wilfredo Condori cuando fueron interceptados por cuatro sujetos. Mamani alcanzó arrancar, pero al avanzar escuchó un disparo.
Los presuntos implicados fueron detenidos en Oruro, Bolivia, cuando amenazaban con un arma de fuego a la dueña de un cabaret. Fueron identificados como Leonardo Andrés Núñez, de 21 años; Carlos Alberto Castillo Molina, de 24 y el menor D.A.O., de 17 mientras que Jonatan Corrotea Cuello, de 23 alcanzó a huir.

Presidente Lagos visitará Iquique y Alto Hospicio
Una agenda cargada al área social cumplirá el Presidente Ricardo Lagos en nuestra región. El Primer Mandatario arribará hoy a las 13 horas al aeropuerto Chacalluta de Arica y luego de cumplir una serie de actividades en dicha ciudad, viajará hasta Iquique para desarrollar un apretado programa en la capital regional y Alto Hospicio.
Dentro de las principales actividades que realizará se encuentran la inauguración de 192 viviendas del Conjunto Habitacional “Palafitosâ€?, en el sector oriente de la ciudad y 141 departamentos en el Condominio “La Tortugaâ€? de Alto Hospicio.
Ricardo Lagos llegará a la región acompañado del ministro de Vivienda y Urbanismo, Jaime Ravinet, y de la subsecretaria de Desarrollo Regional, Adriana Delpiano.

Construirán 171 viviendas en Villa Navidad
Con la entrega de los certificados que señalan que forman parte del proyecto «Villa Navidad», el alcalde Jorge Soria selló su compromiso con los pobladores de ese sector para iniciar las obras de construcción de las 171 viviendas en La Cantera.
La reunión con las familias la sostuvo en el Salón Internacional del Teatro Municipal, donde les explicó la importancia que tiene el proyecto para mejorar su calidad de vida de ellos y de sus hijos.
Las nuevas viviendas serán levantadas en un recinto municipal (de 34 mil metros cuadrados) ubicado en el sector de La Cantera, al cual se tiene acceso por avenida Circunvalación. «La verdad es que pretendí ocupar ese lugar para aparcadero de la maquinaria municipal, pero entiendo la necesidad que ustedes tienen y por eso cederé el terreno», manifestó la autoridad.
También explicó que las casas tendrán una superficie construida de 27 metros cuadrados, con posibilidad de ampliación inmediata a 85 metros cuadrados. El costo total del proyecto será de 850 millones de pesos.
De acuerdo a lo señalado, la etapa que viene ahora es la de firmar el convenio con el Serviu, la toma de razón de la Contraloría, para luego preparar la bases de licitación. La idea es que la nueva villa esté levantándose en enero del próximo año, con fecha máxima para concluir en agosto.

A punto de cumplir 95 años de edad, Gerardo Sanz, el bombero más longevo de Chile, conoce de memoria cómo a cambiado el clima en las últimas década. Reconoce que antes no hacía tanto frío y tampoco había muchos días nublados. Ahora la situación es diferente. «Ahora el invierno es más largo y más frío».
Con sus nueve décadas en el cuerpo, reconoce que «está en los descuentos» y que como la tradición indica, está feliz de pasar agosto. «Ya se está sintiendo el calorcito».
Aunque las ganas de vivir no disminuyen, su vitalidad no es como antes. Cuando salía a pasear por el centro y visitaba a todas sus amistadas, además de pasar por la Inmobiliaria España y la Primera Compañía de Bomberos. Hace dos años se cayó en las inmediaciones del Mercado Centenario y desde ese día no ha sido el mismo.
El golpe lo resintió mucho y ahora sus salidas se han restringido. A pesar de ello se mantiene al tanto de los acontecimiento mundiales. Ve televisión, especialmente los noticiarios, pero su principal entretención es leer. Revisa diariamente las informaciones de La Estrella de Iquique y mensualmente compra las Seleccones de Reader’s Digest para conocer informaciones en el ámbito internacional.
Al igual que en ocasiones anteriores, Sanz es claro en sus afirmaciones sobre la fórmula para llevar adelante una vida longeva. A pesar de todo Gerardo Sanz es el bombero más antiguo de Chile. Comenzó a los diez años en participar en la bomba España y fue capitán de la institución durante los años de la modernización y la compra de equipos.
Reconoce que la clave de la longevidad está en que nunca fumó, realizó ejercicio en forma regular gracias a la actividad bomberil y que bebió alcohol en forma moderando. Incluso ahora toma una copita de vino tinto.
Aunque no es regodión en la mesa, tiene predilección por el pescado y las legumrbres, «alimentos que ahora la gente no los consume como antes».

Asociatividad, calidad de servicio y grandes expectativas son los conceptos que más se repitieron en el congreso sobre cruceros que organizó la Empresa Portuaria Iquique (Epi).
Sobre este tema, Peter Müffeler, director de Sernatur, y Gloria Delucchi, presidenta de la Cámara de Turismo de Iquique, afirmaron que la iniciativa que lleva adelante la Epi, para convertir a la ciudad en un punto de recalada en el circuito de los cruceros, es valiosa.
Peter Müffeler afirmó que el seminario marcó un hito en la ciudad y que con el debido planeamiento de los diferentes sectores es posible en el corto plazo convertir a Iquique en un punto dentro del circuito. “Es un trabajo que implica tiempo. No habrá un incremento de naves y pasajeros espectacular este verano, pero sí más adelante. Hay que entender que la programación de los cruceros se hace con un año de anticipaciónâ€?.
También reconoció que el mercado de cruceros es desconocido a nivel nacional y que es necesario crear un márketing especial para este sector. “Existe un nicho que se debe dar a conocer en el exterior y, especialmente, en las agencias de crucerosâ€?.
De la misma manera destacó la propuesta que presentó Michael Ronan, vicepresidente de Royal Caribbean, una de las cuatro empresas de cruceros más grandes del mundo. El alto ejecutivo afirmó que el atractivo de la zona existe y que la infraestructura se encuentra apta, pero lo que falta por mejorar es el valor humano.

COMPROMISO

Sobre este tema, Müffeler coincidió en la importancia de ampliar el compromiso de los iquiqueños para recibir a los visitantes y hacer crecer este negocio. “Hay que explicar que los cruceros traerán recursos para todos los sectores de la ciudadâ€?.
También destacó la necesidad de profesionalizar la industria turísticas y sus servicios asociados.
Sobre este tema, la presidenta de la Cámara de Turismo de Iquique, Gloria Delucchi, coincidió con Müffeler y afirmó que este tema no sólo involucra la infraestructura portuaria, sino también el compromiso de la comunidad con la limpieza, la seguridad ciudadana y el ordenamiento de la ciudad.
También destacó la importancia de entregar un buen servicio a la gente, contar con taxistas capacitados que dominen el inglés y que tengan conocimiento sobre turismo y se conviertan en fuente de información para los visitantes.
De la misma manera afirmó la importancia de contar con un puerto eficiente, seguro y con costos competitivos. Estas tres condiciones fueron expuestas por el vicepresidente de Royal Caribbean. Por ejemplo, Valparaíso es uno de los terminales más caros para que un crucero haga una recalada.
A juicio de Delucchi, la clave es la asociatividad con otros puertos y crear circuitos turísticos integrados que unan varios destinos en un solo viaje. Es por ello que enganchar la riqueza del Cuzco y Machu Pichu con la belleza del desierto de Tarapacá es una alternativa atractiva para los viajeros que utilizan los cruceros.
Delucchi sostiene que las expectativas se cumplieron y quedó demostrado el interés por incluir Iquique dentro del circuito. Uno de los compromisos de Michael Ronan, alto ejecutivo de Royal Caribbean, es que le hicieran llegar una carpeta con toda la información que necesita la empresa para evaluar la posibilidad.
“Incluso nos entregaron el formato del documento que requierenâ€?, afirmó Delucchi.

Para el verano se espera la recalada en Iquique de al menos cuatro cruceros. El primero de ellos es el crucero Marco Polo de la línea Orient Lines. Llegará el 23 de diciembre y se espera que esté sólo ese día. También visitará Arica, El Callao, Coquimbo y Valparaíso. Tiene una capacidad de 850 pasajeros y 350 tripulantes.
La segunda nave será el Seaborun Pride de la línea de cruceros del mismo nombres. Arribará a Iquique el 17 de enero y tiene una capacidad de 208 pasajeros y 160 tripulantes. Su puerto de Salida es Fort Lauderdale en Miami y su destino es Valparaíso.
El 5 de febrero llegará la nave Silver Shadow de la línea Silversea Cruises. Estará un día en puerto y su destino final es Valparaíso. Tiene una capacidad de 388 pasajeros y 295 tripulantes.
El último crucero de la temporada llegará el 16 de marzo. El Norwegian Crown tiene una capacidad de 1.104 pasajeros y 550 tripulantes. Su puerto de salida es Valparaíso y su puerto de llegada será Miami.

CIFRAS

La mayoría de los turistas que viajan en estos verdaderos hoteles flotantes corresponden a personas de la tercera de edad provenientes de Estados Unidos, Argentina, Alemania, Francia, Finlandia, Suiza, Suecia, Dinamarca, Noruega, Canadá, Nueva Zelanda y Australia.
El recorrido de estas naves implica navegar por el Océano Pacífico y el Atlántico.
Sus destinos en puertos son principalmente Buenos Aires, Valparaíso, Coquimbo y en menor escala, Iquique. Luego están los destinos en Perú, Ecuador, el canal de Panamá, el Mar Caribe y su final en Miami.
Entre el 22 de noviembre de 2003 y el 10 de marzo de 2004 el puerto de Iquique recibió ocho cruceros que en total llevaron 3.028 pasajeros y 1.966 personas de tripulación.
La recalada en Iquique fue sólo una parte de los variados recorridos que tuvieron estas líneas de cruceros. Sus recorridos eran Bahamas – Antártida, Barbados -Valparaíso, Ciudad de Panamá- Valparaíso y Miami- Valparaíso.
Dos de estas naves utilizaron Iquique como un punto de recalada dentro de su objetivo de dar la vuelta al mundo.

VERANO

La temporada 2003-2004 ha sido la mejor para el puerto de Iquique. Por ejemplo en el 2001 recalaron cinco naves con un total de 3.741 pasajeros. Durante el verano de 2001 y 2002 sólo fueron tres cruceros con 2.892 pasajeros.
En el verano 2002-2003 recalaron seis naves con 5.762 pasajeros y el año pasado la cifra entre tripulantes y turistas fue de 4.994.

Iti ha mantenido una importante presencia en Bolivia para dar a conocer los beneficios del terminal iquiqueño.
Luego de participar en un seminario de empresarios en Santa Cruz, Bolivia, el gerente general de Iquique Terminal Internacional, Claudio Pommiez, insistió en que nuestra zona presenta las mejores ventajas para transferir carga y desde y hacia ese país.
También afirmó que los empresarios bolivianos están concientes en la necesidad de mejorar la ruta internacional Oruro Iquique, como una manera de potenciar las operaciones comerciales en ambos sentidos.
Ya con anterioridad, Pommiez se había entrevistado con el presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Turismo de Santa Cruz, Zvonko Matkovic, quien se comprometió a apoyar esta ruta. Afirmó que “cuando hay camino hay desarrolloâ€?.

PRESENCIA

Pommiez manifestó que la empresa ha mantenido una fuerte presencia en Bolivia, especialmente en Santa Cruz y Cochabamba, ciudades de las cuales se exporta más del 50 por ciento de los productos que genera esa zona. “Hemos encontrado una excelente acogida en el mundo empresarial. Eso se ha traducido en que ya estamos moviendo bastante carga bolivianaâ€?.
También destacó en las inversiones que tienen presupuestado para el puerto el 2005 y que ascienden a 28 millones de dólares.
También Pommiez sostuvo recientemente un encuentro con el viceministro de Tranportes, Mauricio Navarro, quien coincidió en la necesidad de concretar la carretera Oruro-Pisiga.

ALTERNATIVAS

Pommiez está consciente del reciente desarrollo del Puerto Busch como terminal fluvial. “Pero ese lugar no cubre la totalidad de los mercados. Hay cargas que tienen por destino Asia y otros destinos del Pacífico. En esa dirección Iquique Terminal Internacional tiene las mayores posibilidades de proyectarseâ€?.

Daniel Barrrera, presidente de la Asociación de Puertos de Cruceros del Conosur, SurCruise, y presidente del Directorio de la Empresa Portuaria de Puerto Montt, afirmó que Iquique tiene grandes potencialidades para convertirse en un punto de recalada para estas naves y que el desarrollo de este seminario internacional tiene relevancia para la ciudad porque la coloca en una posición interesante para ser vista. Las versiones anteriores de este encuentro se desarrollaron en Buenos Aires y Montevideo.
“Con esto Iquique se incorporá a la actividad de los crucerosâ€?, acotó.

RELACIONES

Barrera sostuvo que la clave para convertirse en un punto de recalada de cruceros es la asociatividad y crear una relación estrecha entre el norte chileno y el sur peruano. “Tiene que haber una alianza estratégica y crear nuevos circuitos para aumentar el interés de las personas y con ello el número de cruceros en Iquiqueâ€?.
Agregó que “se podrá pelear por la carga, pero eso no se aplica con el tema de los cruceros, donde todos los puertos son complementariasâ€?.
Esta afirmación la sustenta bajo la premisa que ningún crucero del mundo llegará a este lado con el solo fin de recalar en un puerto y visitar sólo un lugar. “La gente se sube a estas naves para conocer una región en general que puede implicar zonas e incluso varios paísesâ€?.